南京長江第四大橋

南京長江第四大橋是國務院批準的南京市城市總體規劃中“五橋一隧”過江通道之一，也是滬蓉國道主干線南京繞越高速公路的重要組成路段，于2008年1月6日奠基開工，2012年12月建成通車。

南京長江四橋位于南京長江二橋下游約10公里處，是中國首座三跨吊懸索橋，被譽為“中國的金門大橋”，全長28.996公里，其中跨江大橋長5.448公里，大橋主跨1418米，通航凈空標準為50米，主通航孔凈寬890米，可通過5萬噸級巴拿馬海輪，為目前國內跨徑最大的三跨懸索橋，在同類型橋梁中居世界第三。 

南京長江四橋的建成對于優化國家高速公路路網在南京區域的過江布局，疏通南京大市域交通，緩解過江交通壓力，進一步推動南京跨江區域經濟社會的發展均具有里程碑式的重要意義。