南京繞越高速公路東南段

南京繞越高速公路東南段是滬蓉國道主干線途經南京的國道主干線公路，同時也是南京城市總體規劃中確定的“五橋兩隧，兩環兩橫十二射”對外交通布局中“二環高速”的重要組成路段。其從南京城區南部和東部通過，起點與南京長江第三大橋東南岸接線相連，終點與滬寧高速公路和已開工建設的長江四橋南岸接線相接。全線共與4 條國道、5 條省道、11 條城市道路相交，并四跨鐵路，全長41.323公里，設置特大橋5座、大橋17座、中小橋30座、互通8座、服務區1處、按雙向六車道高速公路標準建設。

繞越項目由南京市政府授權南京市交通集團出資組建項目公司，負責融資、投資、建設和運營管理；由南京市交通建設項目管理有限責任公司作為代建單位負責具體工程建設管理；省交通運輸廳作為行業主管部門進行行政監督。項目于2006年底奠基，2007年10月實質性開工建設，2010年9月建成通車，總投資約46億元。

該項目是南京有史以來自主投資規模最大的高速公路項目，也是第一條以“代建制”模式組織建設并納入我省南網聯網收費的高速公路項目。它的建成通車，對南京交通大格局的形成，拓展城市發展空間，實現跨江發展戰略，促進南京“三個發展”均具有重要意義，同時也將為南京南部新城、板橋新城、麒麟科技生態園的發展升級創造良好交通基礎條件。